Rinda más el presupuesto vial
- Mejoramientos de camino rural que no hay que repetir cada año.
- Respaldo técnico y ficha de seguridad para el expediente.
- Un tramo piloto cotizado y medible para presentar resultados al Concejo y a la comunidad.
Estabilizador de suelos · Guatemala
3MB convierte el suelo que ya está en el camino en una base firme que resiste la lluvia y reduce el polvo. Se aplica con la maquinaria de siempre y deja atrás la reconstrucción de cada temporada.
El problema
El invierno abre roderas, baches y lodo. Muchos tramos quedan intransitables justo cuando más se necesitan.
En verano el tráfico levanta polvo que afecta la salud de las comunidades, los cultivos y la visibilidad.
Motoniveladora, material y compactación cada temporada. Es un gasto que se repite sin resolver el fondo.
Imágenes ilustrativas. Los resultados dependen de las condiciones del suelo, la aplicación y el uso.
Cómo funciona
3MB se mezcla con el suelo existente y se compacta. El resultado es una base que se mantiene firme con lluvia y tráfico pesado.
Ingenieros geotécnicos analizan el suelo y definen la dosis: entre 5.5 y 8.5 galones por metro cúbico estabilizado.
El producto se diluye en agua y se mezcla con el suelo usando la motoniveladora y el equipo que ya opera la obra.
Se compacta como cualquier base. El tramo queda listo para tráfico en poco tiempo.
Para quién
Respaldo
Tramo de 100 metros aplicado en Escuintla, con informe de laboratorio geotécnico.
Estudios de suelo por ingenieros geotécnicos reconocidos en Guatemala para cada proyecto.
Líquido base agua, no regulado como peligroso para transporte.
Producido para Universal Eco Solutions, Arizona, EE. UU. Distribución exclusiva en Guatemala.
Preguntas frecuentes
Entre 8 y 10 años sin mantenimiento mayor, según el tipo de suelo, el tráfico y el drenaje del tramo.
Depende del suelo. Como referencia, entre 5.5 y 8.5 galones por metro cúbico de suelo estabilizado. El estudio de suelo define la dosis exacta.
No. Se aplica con motoniveladora, pipa de agua y compactadora, el mismo equipo de un mantenimiento vial normal.
Es un líquido a base de agua, clasificado como no peligroso para transporte. Le compartimos la ficha de datos de seguridad completa.
Con un tramo piloto en su camino. Cotizamos el estudio de suelo, el producto y la asistencia técnica para la aplicación; usted valida el resultado antes de una obra mayor.
Sí. El piloto incluye estudio de suelo, producto y acompañamiento técnico, y se cotiza según la longitud del tramo y el tipo de suelo. Así el resultado es una prueba real, medida en su propio camino.
3MB Centro América
Contacto
Cuéntenos dónde está el camino y le enviamos una cotización del estudio de suelo y del tramo piloto. El costo depende de la longitud del tramo y del tipo de suelo.